互联网为中国经济发展注入更多活力，让以网约车为代表的一批新经济形态出现，也在重新定义着社会的需求与满足方式。作为一名“共享经济”的受益者，每天偶遇不同的滴滴司机，也成为成都普通市民生活中的一件趣事。

如今，经历5年砥砺奋进的滴滴出行，早已超出了“打车软件”的简单范畴，正在朝着全球智慧交通解决方案提供商的全新定位阔步迈进。通过以人工智能为基础的技术变革，建设智能交通和智慧城市，解决交通拥堵、污染和安全问题。这场由滴滴发起的具有深远意义的城市智慧交通变革，已经率先在成都打响了“第一枪”。

关键词：“智慧交通”全面提速

一个十字路口，如何分配红绿灯时间？让它们配合精确，保持道路畅通？交通信号灯分秒必争，几秒钟的差异，就可能让交通拥堵程度有不小的改观或加重。2017年，由成都交警和滴滴出行合作的，西南地区首个滴滴智慧信号灯落户蓉城，提升路口通行效率和转换功能。这种信号灯以浮动车轨迹为数据基础，加入交警卡口、地磁等多元数据，通过滴滴大数据高科技算法，不断优化调整红绿灯配时方案，实现道路交通的高效畅通。根据优化结果，滴滴智慧信号灯将快速覆盖成都市的所有联网信号灯路口。

以大数据分析能力参与智慧城市建设的项目，正是滴滴加快智慧交通战略的一个缩影。据悉，今年年初，滴滴成立智慧交通FT团队，着手打造智慧交通体系——与各地政府一起携手打造基于互联网+交通大数据的智慧出行、智慧监管、智慧运营、智慧决策的体系。该体系既有滴滴独有的、核心的大数据、高科技基础，又能很好地结合当地城市的交通大数据、路网特点、公众出行特征等。为了给“智慧交通”提供强大的“智慧支持”，滴滴还专门聘请了密歇根大学终身教授刘向宏担任智慧交通首席科学家，全面领导智慧信号灯研发团队，并进行智慧交通多项产品与技术服务的深度探索。并与香港科技大学达成合作协议，将在智慧交通系统前沿技术、创新技术等领域展开研究，包括机器学习、智慧交通、自然语言处理等方向，并将联合申请各类政府研发项目及重大专项，进行创新科技成果转化。